Mustafa Gün'ün haberi:

Balonlara takılan GPS (Global Positioning System) cihazına yüklenecek özel yazılım sayesinde tüm uçuşlar kayıt altına alınacak.

Balon faciası, Ulaştırma Ba-kanlığı’na bağlı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nü (SHGM) harekete geçirdi. Balon işletmelerini takibe alan sivil otorite, uygulayacağı tedbirlerle ilgili genelge yayınladı. Uçuş emniyetinin artırılmasını isteyen SHGM, balonları GPS cihazına yüklenecek yazılım ile internet aracılığıyla ‘Google Earth’ üzerinden izleyecek. Bu yüzden, ilk etapta tüm balonlarda en az barometrik altimetreli kayıt etme özelliğine sahip GPS takılması sağlanacak. Bu tür GPS takılı olmayan balonların uçuşlarına 15 Eylül’den sonra izin verilmeyecek. Her cihaza kod verilerek her balon için elde edilen veriler, günlük kayıt altına alınacak, 2 yıl süreyle yedekli şekilde saklanacak. Böylece balonların tüm tehlikeli uçuşları belirlenebilecek. Konutlara yakın uçan veya güzergâh dışına çıkanlara ceza kesilecek. Genelgeye göre balon uçuşları sırasında hava bandı aracılığıyla gerçekleştirilen telsiz konuşmaları da kayıt altına alınacak. Genel müdürlük tarafından belirlenen usullere aykırı davranan personel hakkında yasal işlem yapılacak.

Genelge ile büyük kubbeli balonlara, en az PPL (Hususi Pilot Lisansı) sahibi bir pilotun gözlemci olarak bulundurulması şartı da getirildi. İkinci pilotlar, acil durum dışında kumandaya müdahale etmeyecek şekilde görevlendirilecek. Ayrıca gerek yolcu gerekse yerdeki görevlilerle daha sağlıklı iletişim kurulması amacıyla yabancı pilotlardan en az A2 düzeyinde temel Türkçe, Türklerden ise İngilizce sertifika istenecek. Öte yandan SHGM, peribacalarını izlemek için 22 firmaya uçuş izni verdi. Bu amaçla şirketlere ait 181 balon, rüzgârın uçuşa engel teşkil etmediği gün ve saatlerde havalanabiliyor.

Uçaklar adım adım takip edilecek

Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü, uçuş trafiğinde zaman kaybını önleyecek dijital sisteme geçiyor. Atatürk Havalimanı’ndaki uçaklar, radarlara yüklenecek ‘Aman-Deman’ adlı özel yazılım sayesinde kalkıştan ininceye kadar adım adım takip edilecek. İnişlerde yaşanan gecikmeler önlenecek. Daha önce hava trafik kontrolörleri tarafından yapılan hesaplamalar, sistemin devreye girmesiyle dijitale dönecek. Böylece uçakların ‘havadaki sıralaması, ne zaman inecekleri, iniş sırasında bekleme yapıp yapmayacağı’ radar üzerinden izlenecek. Bilgilerin yer personeline aktarılması ile havalimanındaki hazırlıklar da buna göre yapılacak. Yeni sistemin yıl sonuna kadar uygulamaya girmesi planlanıyor.

Zaman