Dünya Sağlık Örgütü'nün (DSÖ), Küresel Yol Güvenliği 2018 raporuna yayımlandı.

Rapora göre, 2016’da dünyada yaklaşık 1,35 milyon kişi trafik kazalarında yaşamını yitirdi. Bu rakam, 24 saniyede bir kişinin ve günde yaklaşık 3 bin 700 kişinin trafik kazalarında öldüğüne tekabül ediyor.

2014 yılında yayımlanan rapora göre, yılda 1,25 milyon kişi trafik kazalarında yaşamını yitirirken, bu rakam günlük yaklaşık 3 bin 300 kişiye denk geliyordu.

Rapora göre, trafik kazaları sonucu ölenlerin yüzde 54'ünü yayalar, bisiklet sürücüleri, motosiklet sürücüleri ve yolculardan oluşuyor.

Trafik kazaları ilk defa 5-29 yaş grubundaki gençlerin bir numaralı ölüm nedeni olarak ilk sırada yer alırken, dünyadaki ölüm nedenleri arasında 8’inci sırada kalıyor.

Dünya genelinde her 100 bin kişinin 18,2’si trafik kazalarında hayatını kaybediyor. Bu oran Avrupa’da 9,3 olurken, Afrika’da 26’nın üzerinde bulunuyor. Türkiye'de ise bu oran 100 bin kişide 12,3 kişi.

Rapora göre, trafik kazalarında ölümlerin en az yaşandığını yer Avrupa, en fazla yaşandığı yer ise Afrika olurken, dünyadaki taşıtların yüzde 40'ının bulunduğu yüksek gelirli ülkelerdeki ölüm oranının sadece yüzde 7 olmasına dikkat çekildi.

Ayrıca, 2,3 milyar kişinin yaşadığı 45 ülkede alkollü araba kullanımı yasak ve 2,7 milyar kişinin yaşadığı 49 ülkede motosiklette kask giyme zorunluluğu bulunuyor ve 5,3 milyar insanın yaşadığı 105 ülkede ise kemer takma zorunluğu var. DSÖ'ye göre, bu önlemler trafik kazalarında ölenlerin sayısının düşmesi için önemli etkenler.

"İnsansız taşıtlar kısa çözüm olmayacak"

DSÖ Yaralanma ve Şiddet Önleme Bölümü Direktörü Dr. Etienne Krug, Birleşmiş Milletler (BM) Cenevre Ofisi'nde konuya ilişkin düzenlediği basın toplantısında, "Şu anda, küçük çocuklarımızı ve yetişkinleri öldüren şey, trafik kazalarıdır." dedi.

Krug, 2015'ten bu yana 22 ülkenin trafik kazalarını engellemeye yönelik mevzuatlarını iyileştirmesinden memnuniyet duyduğunu belirtti.

Trafik kazalarının en aza indirilmesi için ülkelerin daha fazla siyasi irade ortaya koyması gerektiğini vurgulayan Krug, "Yapmamız gerekenleri biliyoruz, mesele bu değil, sadece bunları icraata dökmemiz gerekiyor." dedi.

Krug, uluslararası otomobil fuarlarında yer almaya başlayan insansız taşıtların gelecekte trafik kazalarına çözüm getirip getirmeyeceği yönündeki bir soru üzerine, "Bu konudaki mevzuat düzenlemeleri henüz tamamlandı. Ama gerçekçi olursak gelecek 15-20 yılda trafik kazalarının önlenmesinde bunun bir çözüm olacağını düşünmüyorum." diye konuştu.

Başka bir soru üzerine Krug, dünyada her yıl trafik kazalarında yaralanan kişilerin sayısını tam olarak bilmediklerini ama 20 ile 50 milyon arasında insanın yaralandığını tahmin ettiklerini kaydetti.

Raporda görüşlerine yer verilen DSÖ Direktörü Tedros Adhanom ise trafik kazalarında ölümlerin hareketlilik için “kabul edilemez bir bedel” olduğunu belirterek, “Hareketsizlik için bir mazeret yok. Bu çözümleri ile kanıtlanmış bir sorun. Bu rapor, hükümetlerin ve paydaşların bu tedbirleri uygulamak için çok daha fazla uğraşmaları yönünde bir çağrıdır.” ifadelerini kullandı.

Trafik canavarı Türkiye'de 10 yılda 50 bine yakın can aldı

Türkiye'de son 10 yılda meydana gelen yaklaşık 12 milyon kazada 49 bin 656 kişi hayatını kaybetti, 2 milyon 572 bin kişi yaralandı.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerinden derlenen bilgilere göre, son yıllarda araç ve sürücü sayısına paralel olarak trafik kazalarında da artış görüldü.

Trafiğe kayıtlı araç sayısı son 10 yılda yüzde 61 artışla 2017 sonu itibarıyla 22 milyon 218 bin 945'i buldu. Bu dönemde meydana gelen trafik kazası sayısı yüzde 26,6 artarak, geçen yıl sonu itibarıyla 1 milyon 202 bin 716 oldu. Toplam kaza sayısı 2008 yılında 950 bin 120 düzeyindeydi.

Ölümlü-yaralanmalı kaza sayısı ise bu dönemde yüzde 75,3 artışla geçen yıl itibarıyla 182 bin 669'a çıkarken, maddi hasarlı kaza sayısı 1 milyon 20 bin 47 olarak kayıtlara geçti.

Trafik kazaları nedeniyle hayatını kaybeden kişi sayısı 2008 yılında 4 bin 236 iken geçen yıl itibarıyla yüzde 75,3 artışla 7 bin 427'ye ulaştı. Yaralı sayısı bu dönemde 184 bin 468'den 300 bin 383'e yükseldi.

Türkiye'de son 10 yılda toplamda 11 milyon 740 bin 159 trafik kazası gerçekleşirken, bu kazalarda hayatını kaybeden kişi sayısı 49 bin 656'yı, yaralananların sayısı da 2 milyon 572 bini buldu.

Sürücülerin en büyük kusuru sürat

Türkiye'de geçen yıl meydana gelen trafik kazalarında ölenlerin yüzde 43,2'si sürücü, yüzde 34,2'si yolcu, yüzde 22,6'sı ise yayalardan oluştu. Hayatını kaybedenlerin yüzde 76'sının erkek, yüzde 24'ünün kadın olduğu tespit edildi.

Kazalarda sürücü kusurları yüzde 89,9 ile ilk sırada yer aldı. Araç hızının yol, hava ve trafiğin gerektirdiği koşullara uydurulmaması kusurlarda başı çekti. Kavşaklarda geçiş önceliğine, manevraları düzenleyen genel şartlara ve dönüş kurallarına uymamak diğer öne çıkan sürücü kusurları oldu. Yolcu kusurlarında ise ilk sıralarda emniyet kemeri takmamak ve kask kullanmamak yer aldı.

Yaya kusurlarında da en çok geçit ve kavşakların bulunmadığı yerlerde geçme kurallarına uymamak dikkati çekti.

Kamyonet ve motosikletler, otobüslerden daha fazla kazaya karıştı

Öte yandan, geçen yıl ölümlü-yaralanmalı trafik kazasına karışan toplam 294 bin 515 taşıtın yüzde 52,7'si otomobil, yüzde 15,7'si kamyonet, yüzde 15,2'si motosiklet, yüzde 3,1'i minibüs, yüzde 2,9'u kamyon, yüzde 2,6'sı çekici, yüzde 2,2'si otobüs, yüzde 1,1'i traktör ve yüzde 4,5'i diğer taşıtlardan oluştu.

Ölümlü-yaralamalı kazaya karışan otomobil sayısı 155 bin 291'i bulurken, kamyonet sayısı 46 bin 156'ya, motosiklet sayısı 44 bin 855'e ulaştı. Söz konusu kazalara karışan otobüs sayısı 6 bin 414 olarak kaydedildi. Minibüs, çekici ve kamyonların otobüslerden daha çok kazaya karışması dikkati çekti.

Kaynak: AA