akında yüzlerce noktada hizmete girecek olan yaya EDS'si geçiş üstünlüğü olmasına rağmen yayalara yol vermeyen sürücüleri tespit ediyor. Yanına yaklaşan yayayı otomatik algılayabilen sistem, sürücüye ceza kesebiliyor.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), akıllı ulaşım sistemlerine bir yenisini daha eklemeye hazırlanıyor. Trafikte kural ihlali yapan sürücüleri tespit için kullanılan Elektronik Denetleme Sistemi'ni (EDS), yayalara uyarlıyor. Kâğıthane'deki merkezde tasarlanan sistem, sinyalizasyonların olmadığı noktalara kurulacak. Geçiş üstünlüğü olmasına rağmen yayalara yol vermeyen sürücüleri tespit edecek. Yanına yaklaşan yayayı otomatik algılayabilen sistem, aynı anda sürücüye ceza kesebilecek.
İBB iştiraklerinden İSBAK AŞ'de görev yapan ve sistem hakkında bilgi veren yazılım uzmanı Mahmut Bulut, aralarında kırmızı ışık ihlalleri, şerit ihlalleri, hız ihlalleri ve ters yöne giren araçların tespitlerinin de olduğu 12 başlığın EDS'de birleştiğini söyledi. Sistemin geliştirileceğini belirten Bulut, "Şu an faaliyet gösteren 220 noktada EDS var. Bu sayının giderek artması gerekiyor. Özellikle kırmızı ışıkta kurulan yerlerde bu sistem sayesinde yüzde 90 iyileşme gördük. Hızla alakalı İstanbul'da birçok kaza gerçekleşmekte.
Bu da trafiğin akışını olumsuz yönde etkilemekte." diye konuştu. Sistemin hiçbir şekilde açığının bulunmadığını kaydeden Bulut, "EDS'de sürücülerin kaçması mümkün değil. Hem hız hem de şerit ihlali anlamında olsun bu sistemin herhangi bir açığı yok. Sistem oluşan her ihlali algılayacak düzeyde. Yerli ve Türk mühendisleri tarafından tasarlandı." ifadelerini kullandı.
Bir sürücünün 250 kilometre hızla da geçse EDS tarafından tespit edilebildiğini ifade eden yazılım uzmanı şöyle devam etti:'Bununla alakalı elimizde çeşitli firmalardan aldığımız raporlarımız var. Hatta kırmızı ışıkta 5 araç aynı anda ihlal yaptığı takdirde sistem bunu da algılamakta. Bir aracın hız limitini aştığı takdirde veya kırmızı ışık ihlali yaptığı takdirde sistem bunu algılayabiliyor.'
'Hız koridoru' kazaları bitirdi
İstanbul'daki bazı tünel ve caddelere 'hız koridoru sistemi'ni kurduklarını dile getiren Mahmut Bulut şu bilgileri verdi: 'Sistem, araçların belli bir koridorda yaptığı hızları ortalama olarak hesaplayarak algılamakta ve cezaya dönüştürmekte. Kazaların birçoğu hız temelli. Sürücüler bu sistem sayesinde araçların hızlarını düşürmek zorunda kalacaklar. Şehirlerarası yollarda da bu kesinlikle kullanılmalı. İstanbul'daki tünellerde bu sistem sayesinde güvenli trafik akışı sağlanıyor. Yüzde 99 oranında kazaların azaldığını görüyoruz.'
Zaman