İsmail Altunsoy'un haberi;
ÖTV mahsuplaşması 453 milyon liraya çıkınca vergisiz akaryakıt satışları yakın takibe alındı. Haksız kazanç sağlayan bazı şirketlerin izinleri iptal edildi.
Balıkçılık ve deniz taşımacılığını teşvik etmek için çıkarılan ‘Deniz taşıtlarına ÖTV’siz akaryakıt satışları’ yakın takibe alınıyor. Enerji ve Ekonomi Yönetimi kaynaklarından alınan bilgiye göre, son yıllarda deniz araçlarına yapılan vergisiz (Özel Tüketim Vergisi) akaryakıt satışlarında anormal artışlar tespit edildi. 2012 yılının ilk 11 ayında deniz yakıtlarından kaynaklanan ÖTV mahsuplaşmaları geçen yıla göre 230 milyon lira artış gösterdi. Dikkat çekici artış üzerine yapılan ilk incelemelerde iki şirketin izin belgesi iptal edilirken bir şirket de incelemeye alındı. ÖTV’siz akaryakıt satışlarına yönelik incelemeler diğer şirketlere yönelik de sürdürülecek. Enerji ve Ekonomi Yönetimi kaynakları, incelemelerde kayıtlı çalışan dağıtım şirketi ve esnafın mağdur edilmemesi için özel hassasiyet gösterildiği bilgisini verdi. Deniz taşımacılığı ve balıkçılık sektörüne teşvik etmek için 2004 yılında ‘ÖTV’siz akaryakıt (Motorin)’ satışı uygulaması başlatıldı. Balıkçı veya deniz taşıtlarına ÖTV’siz akaryakıt satışı yapmak isteyen şirket önce Maliye’den izin alıyor. İlgili şirket izin belgesi ile rafineri şirketinden vergisiz ürün alıp satışı gerçekleştiriyor. Halen 1 litre motorinden 1,59 lira ÖTV alınıyor. Deniz taşımacılığı ve balıkçılar bu tutarı ödemiyor.
ÖTV’siz verilen markerlı (İşaretr) akaryakıtın bazı şirketler tarafından iç pazara satıldığı iddiaları, Enerji ve Ekonomi Yönetimi’ni harekete geçirdi. ÖTV’siz satışları ve mahsuplaşmaları incelenince ilginç sonuçlara ulaşıldıı. Buna göre nisan-kasım aylarında vergisiz satışlar için yapılan ÖTV mahsuplaşmalarında anormal artışlar tespit edildi. Bunun üzerine bazı şirketler yakın takibe alındı. Yapılan incelemede bu şirketlerin ÖTV’siz akaryakıtı amaç dışı değerlendirdiği tespit edildi ve cezai işlem uygulandı. Bazı şirketlerle ilgili incelemeler de devam ediyor. ÖTV’siz akaryakıtlara yönelik yapılan incelemelerde usulsüzlük tespiti üzerine, yetkililer satışların kontrol altına alınması ve haksız kazancı önlemek için değişik önlemler üzerine yoğunlaşıyor. Buna göre çözüm olarak “İzin belgelerinin sınırlandırılması, satılan yakıtın yüzde 90 civarı teminat alınması veya vergili ürün satışı sonrası vergi iadesi” ilk sıralarda yer alıyor. Çözüm önerileri uygulanırken balıkçılık ve deniz taşımacılığı sektörlerinin mağdur edilmemesi için hassas davrandıkları bilgisini veren Enerji ve Ekonomi Yönetimi kaynakları, “ÖTV’siz satışlarda çok ciddi artışlar var. Değişik iddia ve ihbarlar geliyor. Bu işin disiplin altına alınması şart. Ama, teşvikin ruhuna aykırı bir çalışma da olmaması lazım. Gerçek esnafın mağdur edilmemesi lazım.” diyorlar.
ÖTV’siz motorin ‘Akaryakıt Kaçakçılığı ile Mücadele Kurulu ve Komisyonları’nın da gündeminde. ÖTV’siz yakıtların markerlı olması, iç pazara sürülen vergisiz yakıtın kaçak olup-olmadığı tespitini de
Zaman