Nükleer sızıntı önlenemiyor

Aşırı radyasyon, gönderilen son teknoloji robotları da çalışmaz hale getirdi!

Japonya'da Töhoku depremi ve tsunamisi sonrasında meydana gelen Fukuşima nükleer santralinin üzerinden tam 5 sene geçti. Aradan geçen zamana karşın gözle görünür bir gelişme kaydedilemediği gibi, nükleer sızıntısı da engellenemedi.

Santralin işletmecisi Tokyo Elektrik Şirketi (TEPCO), etkisiz hale gelen yakıt çubuklarını imha etmeyi başarmıştı. Lakin suyun altında hala büyük tehdit unsuru olan eriyen yakıt çubukları bulunuyor. Daha da kötüsü bu çubukların yerleri dahi tespit edilemiyor.

    Yakıt çubukları: Günümüzde nükleer santrallerde yakıt olarak uranyum dioksit kullanılıyor. Zar büyüklüğünde silindirik pelet halinde üretmek için sıkıştırılıp 1400 derecede ısıtılan uranyum dioksitler, içi boş metal tüplere yerleştiriliyor ve yakıt çubukları demetler halinde paketleniyor. Yüksek düzeyde radyoaktif olan bu çubuklar, santralin soğutma havuzlarının içinde bulunuyor.

Bu doğrultuda TEPCO üzerinde 2 yıl çalıştığı robotları, eriyen yakıt çubuklarını imha etmesi için suyun altına gönderdi ancak robotların kabloları, inanılmaz derecede sıcak olan radyasyonlu suya dayanamadı. Böylelikle bu çubukları imha etmek için en güvenli yol olan robotları kullanma seçeneği de çöpe gitmiş oldu.

Bir de buz duvarı projesi var tabii. Japonya hükümeti, radyoaktif madde sızıntısının önüne geçmek için yaklaşık yarım milyar dolara buz duvarı inşa etti. 2 yıl önce başlayan proje geçtiğimiz ay sonuçlandı. Reaktörlerin etrafına, soğutucu maddeyle dolu borulardan oluşan bir duvar örüldü. Lakin bu boruları doldurma işlemi henüz başlamadı. İşe yarayıp yaramayacağı konusunda da hala kafada soru işaretleri var.

Santralde 1 milyon tona yakın radyasyonlu su bulunuyor. TEPCO hala bu suyu nasıl ayrıştıracağının çözümünü bulabilmiş değil. Ayrıca temizleme işleminin nihayete ermesinin 30-40 yıl sürebileceği öngörülüyor ki TEPCO bu konuda Japonya hükümetinin büyük tepkisini çekiyor. Lakin 9.0 büyüklüğündeki depremin neden olduğu bu felaket için, işletmeci firmayı suçlamak çok da doğru değil.

Diğer taraftan Japon teknoloji devi Toshiba, ergiyen yakıt çubuklarını imha etmek için, TEPCO'nun ürettiklerine oranla çok daha dayanıklı robotlar geliştirdi. Lakin bunların başarılı bir şekilde kullanılabilmesi için, çubukların yerlerinin tespit edilmesi gerekiyor.

Yeni Şafak

İlk yorum yazan siz olun
YORUM KURALLARI: Risale Haber yayın politikasına uymayan;
Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve BÜYÜK HARFLERLE yazılmış yorumlar
Adınız kısmına uygun olmayan ve saçma rumuzlar onaylanmamaktadır.
Anlayışınız için teşekkür ederiz.

Dünya Haberleri