Eğimin yüzde 6 olduğu bölümde, uzunluğu 340 metre olan acil kaçış rampaları, freni patlayan araçların imdadına yetişiyor. İki şeritli rampada araçların durması için yapılan şerit yoğun çakıl döşenmiş. Hızla gelen araç burada hem çakıla saplandığı için hem de rampa oluşundan dolayı kısa sürede duruyor. Yan tarafına yapılan asfalt şerit ise çekicilerin saplanan araçları kurtarması amacı ile kullanılıyor. Ölümle kazaların meydana geldiği inişe yapılan kaçış rampası, hizmete açıldığı tarihten itibaren birçok kazayı önledi. Araçlarında meydana gelen fren boşalması gibi sebeplerle kaçış rampasını kullandıklarını belirten şoförler, hem kendi canlarının hem de birçok canın bu şekilde kurtulduğunu aktarıyor. Şoförler, rampaların yapılmasına vesile olanlara teşekkür ediyor. Karayolları yetkilileri ise kaçış rampasını kullanarak olası bir kazanın önüne geçilmesi ve kısa bir sürede araçların kaçış rampasını kullanmalarından dolayı Akçatekir inişine bir, Damlama ve Çamalan tarafına da iki kaçış rampasının daha yapılacağını belirtiyor. Böylece Pozantı-Adana arasında toplam 4 kaçış rampası olacak.
Cihan