Mustafa Gün'ün haberi:
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), TAI tarafından tamamı Türkiye’de Türk mühendisler tarafından üretilen ikinci hava aracı Hürkuş’a, geçici tescil verdi. Adını Türk havacılık tarihinin efsane pilotlarından Vecihi Hürkuş’tan alan Hürkuş Geliştirme Programı, Mart 2006’da Savunma Sanayii Müsteşarlığı ile TUSAŞ arasında imzalanan anlaşma ile başlatıldı. Tamamen Türk mühendisler tarafından geliştirilen Hürkuş’un tasarımı, Avrupa Sivil Havacılık Otoritesi EASA’nın CS 23 sertifikasyon gereksinimlerinin yanı sıra diğer ilgili sivil ve askerî standartlar göz önünde bulundurularak gerçekleştiriliyor.
Benzer uçaklar arasında kendisine üst performans grubunda yer hedefleyen Hürkuş uçağında, kokpit tasarımında pilot ergonomisine özel önem verildi. Uçakta, öğretmen ve öğrenci pilotun arka arkaya oturduğu kademeli kokpit düzeninde her iki pilota da, maksimum görüş açısı ve erişilebilirlik sağlanıyor. Kokpit tasarımı, standartlardaki antropometrik veriler kullanılarak ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı öğretmen pilotların isteğine uygun şekilde gerçekleştirildi. Gece ve gündüz görev yapabilme kabiliyetine sahip Hürkuş eğitim uçağı ile intibak, görerek, aletli uçuş, seyrüsefer, gece ve kol uçuşu eğitimleri gerçekleştirilecek. Uçağın 3 modeli geliştirilecek. Türk başlangıç ve temel eğitim uçağı olarak adlandırılan A versiyonu, Avrupa Havacılık Emniyeti Otoritesi’nden sertifika alacak ve CS 23 lisansı olacak. B versiyonu ise askerî bir eğitim uçağı şeklinde tasarlanacak. Uçağın C versiyonu da, milli mühimmat ve milli silahları taşıyabilen askerî hafif saldırı ve keşif uçağı şeklinde üretilecek.
Zaman