Çünkü her bayram tatili gidiş ve dönüşlerinde yüzlerce insan trafik kazalarında hayatını kaybediyor. Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı Fevzi Apaydın, bayramda belli noktalarda araç yoğunluğunun normal günlere oranla 10 kat arttığına dikkat çekiyor. Sürücülere "bayram dönüşlerini son güne bırakmamaları" tavsiyesinde bulunan Apaydın, yorgun ve uykusuz kesinlikle yola çıkılmaması gerektiğini vurguluyor. TŞOF Başkanı, geçen yılki 9 günlük Ramazan Bayramı tatilinde meydana gelen kazalarda 172 kişinin hayatını kaybettiğini, 960 kişinin de yaralandığını belirtiyor. Apaydın, ''Son 5 yıldaki bayramlarda ise 16 bin 971 ölümlü-yaralamalı trafik kazası oldu. Bu kazalarda 1130 kişi hayatını kaybetti, 36 bin 831 kişi yaralandı.'' ifadesini kullanıyor. Türkiye'de son 40 yılda sürücü sayısının 30 kat arttığını ve 2011 yılı sonu itibarıyla 16 milyonun üzerinde araç bulunduğunu ifade eden Apaydın, şunları anlatıyor: "Ülkemizde son 5 yılda araç sayısı yüzde 39, kaza sayısı yüzde 92, maddi kayıp ise yüzde 150'den fazla arttı. Türkiye, üyesi olmayı istediği AB ortalamasının 2 katı, diğer gelişmiş ülkelerin neredeyse 4 katına varan ölü sayısını hak etmiyor. Ölen insanlarımızın yüzde 16'sı 0-14 yaş grubundaki çocuklar. 2005 yılından 2010 yılı sonuna kadar geçen sürede, kazalarda yüzde 78 artış oldu. Ülke genelinde son 6 yılda meydana gelen kazalarda gün başına ortalama 13 vatandaşımız hayatını kaybederken, Ramazan bayramlarında bu sayı 20'dir. Yüzde 60 artış var.''
'Kabak' lastiklerle trafiğe çıkmayın
Ankara Ticaret Odası (ATO) mekanik kusur nedeniyle meydana gelen kazaların yüzde 60'ının halk arasında 'kabak lastik' diye tanımlanan aşınmış lastiklerden kaynaklandığını açıkladı. ATO Oto Lastiği Ticareti Meslek Komitesi'nin verilerine göre, Türkiye'de her yıl trafik kazası sonucu ortalama 5 bin kişinin hayatını kaybettiği belirtilirken, can kaybının yaşandığı kazaların birçoğunun taşıt koşullarının yetersizliğinden kaynaklandığı ifade edildi.
Zaman