Diyarbakır’a nakliye Libya’dan 2,5 kat pahalı

Diyarbakır’a nakliye Libya’dan 2,5 kat pahalı

Benzine yaklaşan mazot fiyatları sebebiyle yurtiçinde mal sevkiyatı ateş pahası hale geldi. Şirketlerin en büyük sıkıntısı yurtiçi lojistik maliyetinin yüksekliği.

İbrahim Balta'nın haberi:

 Azerbaycan petrol şirketi SOCAR’ın Türkiye Başkanı ve Petkim Yönetim Kurulu Üyesi Kenan Yavuz, bir ton petrokimya ürününü Gaziantep’e 60 dolara gönderirken, aynı malın Suudi Arabistan’dan 30-40 dolara Gaziantep’e getirildiğini, nakliye yüzünden rekabet avantajını kaybettiklerini dile getiriyor. Taşıma ücretleri mal sevkiyatı yapan firmaların en büyük derdi. Bursa İnegöl’deki en büyük mobilya üreticilerinden Weltew Mobilya’nın sahibi ve Genel Müdürü Mustafa Balcı da, sektördeki en büyük sıkıntının nakliye masrafı olduğunu söyledi. Balcı’nın açıklamasına göre bir TIR mobilya Bursa İnegöl’den 1.500 kilometre mesafedeki Diyarbakır’daki depoya 4.800 liraya iniyor. Aynı TIR aynı miktarda malı 3 bin kilometrelik Almanya’ya 2.500 Euro’ya (6.750 TL) götürüyor. Yine şirketin mal verdiği ülkelerden Libya’ya bir konteyner mal 900 dolara dolara (1.800 TL), Suudi Arabistan’a ise 1.200 dolara (2.400 TL) ulaşıyor. Weltew Mobilya Genel Müdürü Mustafa Balcı, “Üretici firma olarak en büyük sıkıntımız nakliye masrafı. Diyarbakır’a mal göndermek Libya ve Suudi Arabistan’a mal göndermekten daha pahalı. Bunun böyle olmaması lazım.” dedi.

    1996’da kurulan Weltew Mobilya yurtiçi pazarda yüzde 1-1,5 seviyesinde paya sahip. Weltew ismiyle açılan 160 mağazaya (şovrum) mal veren şirketin ürünleri Türkiye’de 650 noktada tüketiciyle buluşuyor. Şirket doğrudan mağaza açmıyor ancak kendi ismini taşıyan mağazaların dizaynını yapıyor ve buralara mal veriyor. Kendi mağazası ve perakende satışı yok. Balcı, “Perakendecilik başka bir şey, bizim işimiz üretim.” diyor. Şirket 2012 yılındaki 40 milyon lirayı aşan cirosunun yüzde 17’sini 42 ülkeye yaptığı ihracattan elde etti. Türkiye ekonomisinin geleceğini parlak gördüğünü belirten Balcı, 40 bin metrekare kapalı alana sahip İnegöl’deki mevcut fabrika dışında biri yine İnegöl’de, ikincisi ise nakliye masrafını azaltarak komşu ülkelere satış için doğuya yakın bir şehirde kuracaklarını söyledi. Kuruluş hikayesini Zaman’a anlatan Mustafa Balcı bugünkü fabrikanın makinelerinin siparişi verdiği günün 18 Ağustos 1999 olduğunu söylüyor. Baştan üç ortakla yola çıkan şirket 1,5 sene sonra tek patron olarak kalan Mustafa Balcı ile yoluna devam ediyor. Mustafa Balcı’nın ilk işi İstanbul Halıcıoğlu ve Hasköy semtlerinde üç tekerlekli seyyar el arabasıyla halı satmak. “1985’te askerden gelince babam bugünün parasıyla 10 bin lira kadar bir sermayeyi cebime koydu ve beni yuvadan uçurdu.” diyen Balcı, bu parayla aldığı halıları Hasköy, Halıcıoğlu, Kasımpaşa’da satıyor. Bu semtleri seçmesinin sebebi ise el dokuması Isparta halılarının buralarda çok satılması. Babası Isparta Yalvaç’ta manifaturacı olan ve el halısı dokuyup satan bir aileden gelen Mustafa Balcı, baba mesleği olarak halıcılığı biliyor.

‘Kampanya’ yazınca arabada halı kalmadı

“Kampanya sözünü ilk olarak televizyonda Turgut Özal’dan duydum.” diyen Balcı, seyyar arabayı büyütüp aldığı Isuzu kamyonetine kireçle “Halıda kampanya” yazdırıyor. Bu yazı öyle etkili oluyor ki üçüncü günün sonunda arabadaki bütün halıları satmış olarak eve dönüyor. Ardından seyyar satıcılık günleri geride kalıyor, halı ve beyaz eşya satan mağazaları açıyor Beyoğlu’nda, derken mağazaların sayısı çoğalıyor. Mustafa Balcı, 2001 yılında ortakların hisselerini alıp Weltew Mobilya’da tek başına devam ederken, İstanbul’daki dükkanlarını satarak bunu gerçekleştiriyor.    

    Meltem markasını almak için müracaat ettiklerinde kendilerinden 2 ay önce bu ismin alındığını öğreniyor. Bunun üzerine Meltem kelimesinin başındaki M harfleri ters çevrilerek Weltew ismiyle patent  alınıyor. Güneydoğu’da “W” harfine takılıp güvenlik güçlerinin kamyonu durdurduğu da oluyor, ama bayileri ‘firma İnegöllü’ diye durumu izah edince kamyon yola devam ediyor.

      Mustafa Balcı’nın en iyi bildiği iş halıcılık. Mobilya devi olsa da halıcılık gönlünde yatıyor. Öyle ki misafirliğe gittiğinde önce yerdeki halının markasını, özelliklerini tahmin ediyor, ardından kenarını kaldırıp markasını kontrol ediyor. “Yüzde 99 tutuyor.” diyor. Üç tekerlekli seyyar arabada halı satıcılığından mobilyada büyük üreticilerden biri olmaya uzanan çizgisini şöyle özetliyor Balcı: “Hayal ettim ve gerçekleştirdim. Fırsatların, hayaller ile buluştuğu noktada başarı geliyor.” Suriye’deki 30 lüks mağazası olan dağıtıcısı savaştan dolayı ülkeyi terk etmiş, şimdi aynı dağıtıcı Libya’da ticaret yapıyor. Balcı, sağ olup olmadığını bilmediği distribütörü ile Almanya’daki bir fuarda karşılaşmış. Suriye’ye şimdi mal sevkiyatı yok.

Zaman