Mayıs ayında ihracat "çöktü" Milliyekt gazetesinden Güngör Uras gerilemenin sebeni yazdı. En önemli neden olarak otomotiv sektörünü gösterdi. Ekonomi için tehlike çanlarının çaldığını belirtti.

İŞTE O YAZININ BİR BÖLÜMÜ

İhracat yılbaşından bu yana kötü gidiyor ama...

Mayıs ayı gibisine rastlamamıştık.İhracat ocakta yüzde 0.8 azaldı...

Düzelir dedik. Şubatta ihracat geliri yüzde 6.5 azaldı...

Düzelir dedik. Martta ihracattaki gerileme yüzde 14.6 olunca telaşlandık...

Nisanda ihracat geliri yüzde 0.2 artınca... Tamam... Artış başlıyor diyerek sevindik... Derken...

Mayısta beklenmedik oranda yüzde 19.0 oranında bir gerileme ortaya çıktı.

Ocak-mayıs, 5 aylık ihracat geliri geçen yıl 66.8 milyar dolar iken, bu yılın aynı döneminde 61.2 milyar dolara geriledi. İlk 5 ayda kayıp yüzde 8.3 oranında. Toplam 5.6 milyar dolar daha az ihracat geliri elde edebildik.

İHRACATA NE OLDU?

Mayıs ayında ihracattaki bu kadar büyük gerilemenin arkasında ne var?

Mayıs ayında otomotiv sanayi ve yan sanayi ihracatında yüzde 27.4 gibi çok büyük oranda bir gerileme oldu. Geçen yılın aynı ayına göre ihracat gelirinde 559 milyon dolar azalma var ama... Diğer ihracat kalemleri de benzer şekilde olumsuz gelişme içinde.

Otomotiv ana sanayi ve yan sanayinin mayıs ayı ihracatında ağırlığı (toplamdaki payı) yüzde 13.7 oranında...

Otomotivi yüzde 12.7 ağırlıkla kimya sanayii, yüzde 12.5 ağırlıkla hazır giyim sanayii izliyor.

Hazır giyim ve tekstil, bizim önemli üretim kollarımız.

PAZAR KAYBEDİYORUZ

İhracatımız neden azalıyor?

Bugüne kadar ihracatçımız döviz fiyatının düşüklüğünden yakınırdı.

Döviz fiyatları arttı.

Evet euro ile dolar arasındaki eşitlik bozuldu ama, euro'nun TL karşılığı aynı çizgide duruyor. Evet dünya pazarlarında durgunluk var ama bizim Avrupa pazarı göreceli olarak iyileşiyor.

Bu nedenle pazar kaybediyoruz. Gelişmeleri iyi değerlendirmek zorundayız. İhracattaki gerileme geçici olmaktan çıkıyor. Devamlı hale geliyor. Bu ekonomimiz için çok önemli bir tehlikedir.

AA